元新能源用车
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哪有那么多讲究啊！我直接干满
三元锂都锁电的，你以为充满实际充不满的
随便冲，随便用
充，官方有藏电，第一可以防止过冲，第二后期续航下降慢慢释放隐藏电可以有更好的体感
三元，其实最简单的就是充到90，一般还剩20左右去充就可以了，至于为什么，可以讲一大堆，最重要的是减少锂结晶，减少自燃风险。
打算开一辈子？
我2016年买的吉利帝豪ev253，当时的三元锂电池，八年来从来都是满充状态，电池也没衰减
保养都没错过，就有一天上班突然就坏了，哐哐的响
是变速箱没错，只不过没档位而已，主要是用于减速用。按道理，正常保养的话，不回容易坏的！是不是没按照保养换波箱油？
你就正常用，用坏了找厂家
放心用，你充100%坏了或者低于80%厂家要赔偿，校准啥的有多少意义？电量显示本来差的就多，1%电你确定还能跑多远？我没充满是因为后面充电太慢了
可以充满，但不要用完
8.98-14.78万
15.48-15.58万
14.98-18.98万
9.99-11.99万
10.98-15.98万
15.58-16.98万
哪有那么多讲究啊！我直接干满
三元锂都锁电的，你以为充满实际充不满的
随便冲，随便用
充，官方有藏电，第一可以防止过冲，第二后期续航下降慢慢释放隐藏电可以有更好的体感
三元，其实最简单的就是充到90，一般还剩20左右去充就可以了，至于为什么，可以讲一大堆，最重要的是减少锂结晶，减少自燃风险。
打算开一辈子？
我2016年买的吉利帝豪ev253，当时的三元锂电池，八年来从来都是满充状态，电池也没衰减
保养都没错过，就有一天上班突然就坏了，哐哐的响
是变速箱没错，只不过没档位而已，主要是用于减速用。按道理，正常保养的话，不回容易坏的！是不是没按照保养换波箱油？
你就正常用，用坏了找厂家
放心用，你充100%坏了或者低于80%厂家要赔偿，校准啥的有多少意义？电量显示本来差的就多，1%电你确定还能跑多远？我没充满是因为后面充电太慢了
可以充满，但不要用完